目前吃播这个领域还不算拥挤，电带上先行者们认为市场潜力极大。
中国互联网兴衰二十年1999年，飞机中国沪深股市出现了一个全新的题材——“网络概念”。电带上”这也推翻了“VC缺钱”的说法。
这是互联网行业第一次从狂热到低谷、飞机再重新崛起的周期。电带上 创业和投资的窗口期是否已经永远过去?大佬们和数据都不这样认为。“有些看起来非常明朗的业务，飞机因为资金上有挑战，飞机可能需要去考虑是不是专注去做那几个现金流比较好的业务，思考团队是不是需要削减，在现金流变正的基础上去寻求更多投资和机会。
根据硅谷律师事务所Fenwick&West在1月发布的报告，电带上2016年受美国风投资助的独角兽公司只完成了31笔融资交易，电带上数量较2015年的62笔锐减50%，但平均融资数值巨额增长了78%，从2015年的2.39亿美元升至4.25亿美元。飞机企业都唯恐错过这场“眼球经济”的盛宴。
……企业要用数据的声音替代经验主义，电带上在正确的时间做正确的事情，电带上同时要足够专注，以及足够耐心，做一个好企业，去迎接即将来临的黄金时代。
然而，飞机掌控用户入口这一核心竞争力的BAT，飞机却在金融危机中稳扎稳打、扩大业务，凭借遥遥领先的盈利能力与用户控制力强化护城河，进而开启了长达8年的BAT垄断时代。我来跟你唠唠嗑，电带上真的很苦逼，无处诉说。
可是中国的马云只有一个，飞机没有办法复制你。1994年你开创自己的事业，电带上发现互联网并开始了你的互联网之路。
一天如果有50单，飞机就可以赚到1500块。我很感恩这家工厂几年来对我的无条件的支持和信任，电带上以及我臭不要脸的拖欠着货款而他们从不催我还。